Samsung SDI an LG Energy komplett R&D vu 4680 Batterien, fokusséiert op Tesla Bestellungen

Et gëtt gemellt datt Samsung SDI an LG Energy Proben vun zylindreschen 4680 Batterien entwéckelt hunn, déi am Moment verschidden Tester an der Fabréck ënnerhalen fir hir strukturell Integritéit z'iwwerpréiwen.Zousätzlech hunn déi zwou Firmen och Verkeefer Detailer iwwer d'Spezifikatioune vun der Batterie 4680 geliwwert.

Laut auslännesche Medienberichter hunn Samsung SDI an LG Energy Solutions d'Entwécklung vu "4680" Batteriezellproben ofgeschloss."4680" ass déi éischt Batteriezell vun Tesla, déi d'lescht Joer gestart gouf, an déi zwee koreanesch Batteriefirmen hir Beweegung war offensichtlech dem Tesla seng Bestellung ze gewannen.

En Industrie-Exekutiv, deen d'Matière versteet, déi dem Korea Herald opgedeckt gouf, "Samsung SDI an LG Energy hunn Proben vun zylindreschen 4680 Batterien entwéckelt a maache momentan verschidden Tester an der Fabréck fir hir Struktur z'iwwerpréiwen.Vollständegkeet.Zousätzlech hunn déi zwou Firmen och Verkeefer mat de Spezifikatioune vun der 4680 Batterie geliwwert.

Tatsächlech ass Samsung SDI Fuerschung an Entwécklung vun der 4680 Batterie net ouni Spuer.De President a CEO vun der Firma Jun Young hyun huet de Medien op der alljährlecher Aktionärversammlung am Mäerz dëst Joer opgedeckt datt Samsung eng nei zylindresch Batterie entwéckelt méi grouss wéi déi existent 2170 Batterie, awer refuséiert seng spezifesch Spezifikatioune ze bestätegen..Am Abrëll vun dësem Joer goufen d'Firma an d'Hyundai Motor ausgesat fir zesummen déi nächst Generatioun vun zylindresche Batterien z'entwéckelen, d'Spezifikatioune vun deenen méi grouss sinn wéi 2170 Batterien awer méi kleng wéi 4680 Batterien.Dëst ass eng Batterie speziell fir modern Hybrid Gefierer an Zukunft entworf.

Industrieinsider hunn drop higewisen datt bedenkt datt Tesla keng zylindresch Batterien produzéiert, Samsung SDI huet Plaz fir mat Tesla Batterie Fournisseuren ze verbannen.Déi lescht existent Batterie Ubidder enthalen LG Energy, Panasonic a CATL.

Samsung SDI plangt de Moment an den USA auszebauen an hir éischt Batteriefabrik am Land opzebauen.Wann Dir Tesla's 4680 Batteriebestellung kritt, wäert et definitiv Dynamik zu dësem Expansiounsplang addéieren.

Tesla huet d'4680 Batterie fir d'éischte Kéier op sengem Battery Day Event am leschte September lancéiert, a plangt et op den Tesla Model Y deen am Texas produzéiert gëtt, ab 2023. 41680 Dës Zuelen representéieren d'Gréisst vun der Batteriezell, nämlech: 46 mm an Duerchmiesser an 80 mm an Héicht.Méi grouss Zelle si méi bëlleg a méi effizient, wat méi kleng oder méi laang Batteriepäck erlaabt.Dës Batteriezell huet eng méi héich Kapazitéitsdicht awer e méi niddrege Käschte, an ass gëeegent fir Batteriepäck vu verschiddene Spezifikatioune.

Zur selwechter Zäit huet LG Energy och op engem Konferenzruff am Oktober d'lescht Joer ugedeit datt et eng 4680 Batterie géif entwéckelen, awer huet zanter dementéiert datt et d'Prototyp Entwécklung ofgeschloss huet.

Am Februar dëst Joer huet d'Meritz Securities, eng lokal Brokeragefirma, an engem Bericht festgehalen datt LG Energy "déi éischt Masseproduktioun vun der Welt vu 4680 Batterien ofgeschloss an se liwweren."Dann am Mäerz huet d'Reuters gemellt datt d'Firma "Pläng fir 2023. Et produzéiert 4680 Batterien a berécksiichtegt eng potenziell Produktiounsbasis an den USA oder Europa opzebauen."

Am selwechte Mount huet LG Energy ugekënnegt datt d'Firma plangt méi wéi 5 Billioun gewonnen ze investéieren fir op d'mannst zwee nei Batteriefabriken an den USA bis 2025 ze bauen fir d'Produktioun vu Pouch an "zylindresch" Batterien a Batterien fir Energiespeichersystemer.

LG Energy liwwert de Moment 2170 Batterien fir Tesla Model 3 a Model Y Gefierer a China gemaach.D'Firma huet nach net e formellen Accord kritt fir 4680 Batterien fir Tesla ze produzéieren, sou datt et net kloer ass ob d'Firma eng méi grouss Roll an der Batterieversuergungskette ausserhalb vun Tesla China spillt.

Tesla huet Pläng ugekënnegt fir 4680 Batterien a Produktioun op der Battery Day Event am September d'lescht Joer ze setzen.D'Industrie ass besuergt datt d'Firma Pläng fir Batterien eleng ze produzéieren d'Bande mat existéierende Batterielieferanten wéi LG Energy, CATL a Panasonic ofschneiden.An dëser Hisiicht huet den Tesla CEO Elon Musk erkläert datt obwuel seng Fournisseuren déi gréisste Produktiounskapazitéit bleiwen, awer e seriöse Mangel u Batterien gëtt erwaart, sou datt d'Firma déi uewe genannte Entscheedung getraff huet.

Op der anerer Säit, obwuel Tesla net offiziell eng Bestellung fir d'Produktioun vu 4680 Batterien un seng Batterie Fournisseuren gemaach huet, bereet Panasonic, Tesla säi längsten Batteriepartner, 4680 Batterien ze produzéieren.Just de leschte Mount huet den neie CEO vun der Firma, Yuki Kusumi, gesot datt wann déi aktuell Prototyp Produktiounslinn erfollegräich ass, wäert d'Firma "schwéier investéieren" an d'Produktioun vun Tesla 4680 Batterien.

D'Firma montéiert de Moment eng 4680 Batterie Prototyp Produktiounslinn.De CEO huet net iwwer d'Skala vun der potenzieller Investitioun ausgeschafft, awer d'Deployment vun der Batterieproduktiounskapazitéit wéi 12Gwh erfuerdert normalerweis Milliarden Dollar.