An der kuerzfristeg Planung, a punkto Tracking Batterie, Opluedstatioun an Gefier Planung, e puer Smart Cockpit an automatesch Fuere Technologie Tracking Status wäert och dobäi ginn.E ganz interessanten Punkt ass datt mat der Aféierung vun der Flaggschëff Versioun vu puren elektreschen, europäesch an amerikanesch Autosfirmen verschidde Cockpit- an autonom Fuertechnologien mat der Flaggschëff Versioun vu pure elektresch kombinéiert hunn, wat heescht datt se op déi ëmfaassend Fäegkeeten baséieren kënnen a verschiddene Richtungen.Riichter d'Kampf Effektivitéit vum Modell.Natierlech ass d'Batterie nach ëmmer e ganz Basisdeel, an et ass derwäert all Mount ze verfolgen an ze resuméieren.Ech géif gären den Inhalt optimiséieren dorënner: Auto Display, Domain Controller an Perceptioun Technologie.

Bemierkungen: E puer vum Inhalt kann duerch Areeche kritt ginn an e puer Hardwareinformatioune kënne vum Hardware Designniveau kritt ginn.

Figure 1 D'Plattform, déi de Start vum ganze Gefier verfolgt, kann ofgebrach an analyséiert ginn duerch technesch Blocks.

Den éischten Deel vun der Gewalt Batterie Industrie am Mee

Am Mee, d'Ausgab vun der MuechtBatterienwar 13,8GWh, an der installéiert Muecht vunBatterienwar 9,8 GWh.Den Ënnerscheed vu 4GWh bleift hei weiderhin erhale bleiwen.Vun der aktueller Siicht gëtt et ëmmer en Ënnerscheed tëscht der Hausinstallatiounskapazitéit an der aktueller Ausgab.

Figur 2 D'Differenz tëscht Muecht Batterie Produktioun an installéiert Muecht.

SNE huet hei eng Äntwert ginn, dat heescht CATL (Tesla Model 3 (aus China an Europa exportéiert), Peugeot e-2008, Opel Corsa) an BYD iwwerséiesch installéiert Kapazitéit.No SNE Daten heescht dat zwee De kumulativen Total ass 3,8GWh, wat den Ënnerscheed vu 14GWh vu Januar bis Abrëll erkläert, an 1/3 gëtt am Ausland benotzt.

Bemierkungen: An den éischte fënnef Méint war de kumulative Output vu Stroumbatterien 59.5GWh, de kumulative installéierte Volumen war 41.4GWh, an de kumulative 18.4GWh.Et gëtt geschat datt d'Halschent vun dësen temporär an de Lagere vun Batteriefirmen an Autosfirmen gelagert sinn fir d'Demande Spalt an der zweeter Halschent vum Joer z'erreechen.

Figur 3 Gewalt Produktioun-installéiert Kapazitéit Ënnerscheed an iwwerséiesch installéiert Kapazitéit vun SNE gëtt.

Am Moment gëtt et eng aner wichteg Feature, déi d'Situatioun vu Lithium Eisenphosphat ass:

1. Vun der Donnéeën Siicht, d'Ausgab vun derLi-Ion Batterieass 5.0GWh, fir 36.2% vun der Gesamtausgab, eng Ofsenkung vun 25.4% vum Mount virdrun;d'Ausgab vunLithium Eisenphosphatbatterienass 8.8GWh, fir 63.6% vum Gesamtoutput auszemaachen, eng Erhéijung vun 41.6% vum Mount virdrun.Déi total installéiert Kapazitéit vunLi-Ion Batterienwar 5,2GWh, eng Erhéijung vun 1,0% Mount-op-Mount;déi total installéiert Kapazitéit vunLithium Eisenphosphatbatterienwar 4,5GWh, eng Erhéijung vun 40,9% Mount-op-Mount.

2. Vun der aktueller Situatioun huet d'Ausgab vum Eisen-Lithium d'installéiert Kapazitéit fir e puer Méint hannereneen iwwerschratt.Engersäits reflektéiert et datt dësen Deel vum Ënnerscheed d'Haaptkraaft vum Export sollt sinn, an eng aner Méiglechkeet ass datt déi spéider Nofro an installéiert Kapazitéit vun Eisen-Lithium ganz grouss sinn..Well déi aktuell Ausgang vu Sanyuan relativ stabil ass.

Vu Mäerz bis Mee ass déi dräi Méint Li-Ion installéiert Nofro bei 5GWh stabiliséiert, an déi installéiert Nofro firEisen-Lithiumass och séier eropgaang.

Vun der aktueller Situatioun beurteelen, kann et uginn datt déi nächst Welle vun existente Modeller eng Entrée-Niveau Eisen-Lithium Versioun hunn, oder datt vill Autosfirmen wiesselen.Déi optimistesch Erwaardungen fir de Wuesstum an der zweeter Halschent vum Joer solle gréisstendeels op der séierer Erhéijung vun Eisen a Lithium gebaut ginn, wat weider Ofsenkungen vun Autospräisser bréngen an d'Skala vun der Nofro erweideren.Fir et einfach ze soen, Präisschnëtt a Dynamik an de Passagéierautoen hänken op Eisen-Lithium-Schneiden, an d'Erhéijung vun der Produktioun beweist och datt dëst Stéck méi séier a Produktioun gesat gëtt.

Figur 4 Produktioun an installéiert Kapazitéit vun Eisen-Lithium a Li-Ion

Aus aneren Donnéeën ze beurteelen, sinn d'Suivifuerderunge fir Eisen-Lithium a spezielle Gefierer a Bussen och virgestallt ginn.Aus der Perspektiv vun der ëmfaassender Elektrifizéierung a verschiddene Beräicher ass d'Nofro fir Eisen-Lithium séier méi héich wéi déi dräi Yuan.An den nächste Méint huet d'Erhéijung an anere Beräicher och d'Nofro fir Eisen a Lithium erhéicht.

Figur 5 Klassifikatioun vun installéiert Kapazitéit während dëser Period.

Vun der Gesamtsituatioun am Joer 2021 ass de kumulative Output vun ternäre Batterien vu Januar bis Mee 29,5GWh, wat 49,6% vum Gesamtoutput ausmécht, eng kumulativ Joer-op-Joer Erhéijung vun 153,4%;déi kumulativ Ausgang vunLithium Eisenphosphatbatterienass 29.9GWh, wat 50.3% vum Gesamtoutput ausmécht, eng kumulativ Joer-op-Joer Erhéijung vun 360.7%.Am Verglach vun dësen zwee Daten kënne mir déi aktuell Hausdifferenzen gesinn.An den éischte fënnef Méint ass de Gesamtinstallatiounsvolumen vu Li-IonBatterienwar 24,2GWh, fir 58,5% vun den Total installéiert Gefierer, eng kumulativ Erhéijung vun 151,7% Joer-op-Joer;de kumulativen installéierten Volume vu Lithium Eisenphosphatbatterien war 17.1GWh, wat 41.3% vun den totalen installéierten Gefierer ausmécht, eng kumulativ Erhéijung vun 456.6% Joer-op-Joer.Ënner der Leedung vun der voller Vermaartung ass déi viregt ternär Léisung baséiert op Subventiounen net gutt.

Figur 6 D'Essenz vun der Original baséiert nach op de Subventiounen vun 1,8 an 13.000, an der coefficients vun 0,8, 0,9 an 1 sinn ganz niddereg.

Deel Zwee Batterie Fournisseur

Wéi an der Figur hei ënnendrënner gewisen, ass d'Hausfuerderung ongeféier eng super dräi Männercher.Et ass wierklech erstaunlech datt LG op dës Positioun gerannt ass andeems se op Model Y vertrauen.

Figur 7 D'Situatioun vun GewaltBatterieFournisseuren

Hei ass e ganz interessante Punkt, dat ass, d'Quantitéit vum Model 3 Eisen-Lithium Versioun kann ongeféier 15% vun Ningde ausmaachen.

Bemierkungen: Geméiss dem Tesla seng Hausversécherungsdaten, gëtt geschat datt 10.000 Unitéiten am Mee sinn, wat gläichwäerteg ass mat 550MWh.

Korrespondéiert Tesla ass méiglecherweis manner wéi 20% ënner de Bedéngungen vun der Gewalt Passagéierauto KraaftBatterieFirmen (exklusive Exporter).Dës Verhandlungsmuecht ass ganz erstaunlech.